vendita gmbh wolle kaufen Mehrheit für Beibehaltung der Schaltwagenprüfung

24.08.2019 – 10:00

VdTÜV Verband der TÜV e.V.

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Berlin (ots) +++ VdTÜV-Umfrage: Mangelnde Schaltkompetenz von Fahranfängern gefährdet Verkehrssicherheit +++ Beherrschung eines Schaltwagens sollte unabhängig geprüft werden +++ Am Prinzip von privater Fahrausbildung und staatlich anerkannter Fahrprüfung durch Technische Prüfstellen festhalten +++ Eine große Mehrheit der Deutschen lehnt eine standardmäßige Führerscheinausbildung auf Automatikwagen aus Sicherheitsgründen ab. So sind vier von fünf Bundesbürgern (79 Prozent) der Meinung, dass Fahranfänger ohne ausreichende Schaltkompetenz eine Gefahr für die Verkehrssicherheit sind. Das hat eine repräsentative Forsa-Umfrage unter 1.010 Personen ab 16 Jahren im Auftrag des TÜV-Verbands ergeben. „Es ist verfrüht, bei der Fahrausbildung die Führerscheinprüfung auf einem Automatikwagen zum Standard zu machen“, sagte Dr. Joachim Bühler, Geschäftsführer des TÜV-Verbands (VdTÜV). „Im Gegensatz zu Ländern wie den USA ist der Schaltwagen in Deutschland immer noch der Normalfall – gerade bei Fahranfängern. Sind diese ohne ausreichende Fahrpraxis mit einem Auto mit Schaltung und Kupplung unterwegs, wird es gefährlich.“ Daher lehnt der TÜV-Verband die aktuell diskutierten Änderungen bei der Führerscheinprüfung ab. Wer seinen Führerschein mit einem Automatikwagen macht, bräuchte dann keine praktische Prüfung mehr auf einem Schaltwagen ablegen. „Mit diesem Vorschlag würde man der Verkehrssicherheit auf deutschen Straßen einen Bärendienst erweisen“, sagte Bühler. „Mit zunehmender Verkehrsdichte, neuen Fahrzeugen wie E-Scootern und zusätzlicher Technik in den Fahrzeugen nehmen die Anforderungen an die Fahrer zu. Deswegen müssen Fahranfänger im Interesse aller Verkehrsteilnehmer nachweisen, dass sie ihr Fahrzeug sicher beherrschen

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.“ Mit wenigen Übungsstunden auf dem leeren Supermarktparkplatz sei es nicht getan. Laut Umfrage des TÜV-Verbands sprechen sich 79 Prozent der Befragten gegen eine entsprechende Änderung aus: Wer mit einem Wagen mit Schaltgetriebe fahren möchte, sollte auch weiterhin eine Führerscheinprüfung mit einem Schaltfahrzeug bei einer Prüfstelle ablegen müssen. Aus Sicht des TÜV-Verbands ist für die Beherrschung eines Schaltwagens ein ausreichendes Fahrtraining notwendig. „Fahrschüler müssen Schaltung und Kupplung koordinieren und gleichzeitig den Verkehr im Blick behalten“, sagte Bühler. „Nach der Fahrausbildung sollte die Schaltkompetenz von Fahranfängern von unabhängiger Seite abgeprüft werden.“ Nach den Ergebnissen der Umfrage stimmen drei von vier Befragten (77 Prozent) der Aussage zu, dass die Beherrschung eines Fahrzeugs mit Schaltgetriebe deutlich komplizierter ist als die eines Automatikfahrzeugs. Nur jeder fünfte (21 Prozent) ist der Meinung, dass sich Autofahrer das Schalten und Kuppeln auch selbst beibringen können. „Gerade Fahranfänger nutzen in der Regel Kleinwagen und gebrauchte Fahrzeuge, die eher selten mit Automatik ausgestattet sind“, sagte Bühler. Nach Angaben des DAT-Reports entscheiden sich nur 15 Prozent aller Gebrauchtwagenkäufer für ein Fahrzeug mit Automatik. Insgesamt fahren 69 Prozent aller Pkw-Halter in Deutschland einen Schaltwagen. Der TÜV-Verband plädiert dafür, am Prinzip der Trennung von privater Fahrausbildung und staatlich anerkannter Prüfung durch Technische Prüfstellen festzuhalten. Laut Umfrage halten 86 Prozent der Bundesbürger diese Trennung grundsätzlich für sinnvoll

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. In Deutschland führen die TÜV-Organisationen und die Dekra die theoretischen und praktischen Fahrerlaubnisprüfungen durch. Sie stellen die „amtlich anerkannten Sachverständigen“, die bei der praktischen Prüfung auf dem Rücksitz mitfahren und die Fahrkenntnisse des Fahrschülers bewerten. Im Jahr 2018 sind nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes 1,7 Millionen praktische Prüfungen durchgeführt worden. Die Durchfallquote lag bei 29,4 Prozent. Methodik-Hinweis: Grundlage der Angaben ist eine repräsentative Umfrage des Marktforschungsinstituts Forsa unter 1.010 Personen ab 16 Jahren. Die Fragestellung lautete: „Derzeit wird diskutiert, ob Fahranfänger, die ihren Führerschein auf einem Wagen mit Automatikgetriebe gemacht haben, auch ohne eine weitere Prüfung Fahrzeuge mit manuellem Schaltgetriebe fahren dürfen. Inwieweit stimmen Sie den folgenden Aussagen in diesem Zusammenhang zu oder nicht zu?“ Über den TÜV-Verband: Der Verband der TÜV e

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.V. (VdTÜV) vertritt die politischen und fachlichen Interessen seiner Mitglieder gegenüber Politik, Verwaltung, Wirtschaft und Öffentlichkeit. Der Verband setzt sich für technische Sicherheit bei Produkten, Anlagen und Dienstleistungen durch unabhängige Prüfungen und qualifizierte Weiterbildung ein. Mit seinen Mitgliedern verfolgt der TÜV-Verband das Ziel, das hohe Niveau der technischen Sicherheit in unserer Gesellschaft zu wahren und Vertrauen für die digitale Welt zu schaffen.
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gmbh kaufen was beachten ‚Stern‘ bringt neues Magazin heraus

24.08.2019 – 10:00

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Hamburg (ots) Das Gruner + Jahr-Magazin ‚Stern‘ startet im Oktober 2019 eine neue Zeitschrift rund um das Thema Liebe. Das Magazin mit dem Projektnamen ‚Stern Liebe‘ erscheint zunächst einmalig in einer Druckauflage von 125.000 Exemplaren und mit einem Umfang von 140 Seiten. Das berichtet das Hamburger Medienmagazin new business (www.new-business.de). ‚Stern Liebe‘ richtet sich an Frauen zwischen 25 und 55 Jahren, die sich für Beziehungsfragen und Partnerschaft interessieren. Der Titel erzählt Geschichten über die Liebe, nähert sich dem Thema aber auch in Form von historischen, skurrilen und wissenschaftlichen Aspekten. Daneben gibt es einen Service-Teil und Produktempfehlungen

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. Redaktionsleiter ist Michalis Pantelouris, der bereits im März 2018 in gleicher Funktion die ‚Stern‘-Zeitschrift ‚JWD‘ zusammen mit Joko Winterscheidt gelauncht hat.
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gmbh wohnung kaufen Mehrheit für Beibehaltung der Schaltwagenprüfung

24.08.2019 – 10:00

VdTÜV Verband der TÜV e.V.

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Berlin (ots) +++ VdTÜV-Umfrage: Mangelnde Schaltkompetenz von Fahranfängern gefährdet Verkehrssicherheit +++ Beherrschung eines Schaltwagens sollte unabhängig geprüft werden +++ Am Prinzip von privater Fahrausbildung und staatlich anerkannter Fahrprüfung durch Technische Prüfstellen festhalten +++ Eine große Mehrheit der Deutschen lehnt eine standardmäßige Führerscheinausbildung auf Automatikwagen aus Sicherheitsgründen ab. So sind vier von fünf Bundesbürgern (79 Prozent) der Meinung, dass Fahranfänger ohne ausreichende Schaltkompetenz eine Gefahr für die Verkehrssicherheit sind. Das hat eine repräsentative Forsa-Umfrage unter 1.010 Personen ab 16 Jahren im Auftrag des TÜV-Verbands ergeben. „Es ist verfrüht, bei der Fahrausbildung die Führerscheinprüfung auf einem Automatikwagen zum Standard zu machen“, sagte Dr. Joachim Bühler, Geschäftsführer des TÜV-Verbands (VdTÜV). „Im Gegensatz zu Ländern wie den USA ist der Schaltwagen in Deutschland immer noch der Normalfall – gerade bei Fahranfängern. Sind diese ohne ausreichende Fahrpraxis mit einem Auto mit Schaltung und Kupplung unterwegs, wird es gefährlich

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.“ Daher lehnt der TÜV-Verband die aktuell diskutierten Änderungen bei der Führerscheinprüfung ab. Wer seinen Führerschein mit einem Automatikwagen macht, bräuchte dann keine praktische Prüfung mehr auf einem Schaltwagen ablegen. „Mit diesem Vorschlag würde man der Verkehrssicherheit auf deutschen Straßen einen Bärendienst erweisen“, sagte Bühler. „Mit zunehmender Verkehrsdichte, neuen Fahrzeugen wie E-Scootern und zusätzlicher Technik in den Fahrzeugen nehmen die Anforderungen an die Fahrer zu. Deswegen müssen Fahranfänger im Interesse aller Verkehrsteilnehmer nachweisen, dass sie ihr Fahrzeug sicher beherrschen.“ Mit wenigen Übungsstunden auf dem leeren Supermarktparkplatz sei es nicht getan. Laut Umfrage des TÜV-Verbands sprechen sich 79 Prozent der Befragten gegen eine entsprechende Änderung aus: Wer mit einem Wagen mit Schaltgetriebe fahren möchte, sollte auch weiterhin eine Führerscheinprüfung mit einem Schaltfahrzeug bei einer Prüfstelle ablegen müssen

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. Aus Sicht des TÜV-Verbands ist für die Beherrschung eines Schaltwagens ein ausreichendes Fahrtraining notwendig. „Fahrschüler müssen Schaltung und Kupplung koordinieren und gleichzeitig den Verkehr im Blick behalten“, sagte Bühler. „Nach der Fahrausbildung sollte die Schaltkompetenz von Fahranfängern von unabhängiger Seite abgeprüft werden.“ Nach den Ergebnissen der Umfrage stimmen drei von vier Befragten (77 Prozent) der Aussage zu, dass die Beherrschung eines Fahrzeugs mit Schaltgetriebe deutlich komplizierter ist als die eines Automatikfahrzeugs. Nur jeder fünfte (21 Prozent) ist der Meinung, dass sich Autofahrer das Schalten und Kuppeln auch selbst beibringen können. „Gerade Fahranfänger nutzen in der Regel Kleinwagen und gebrauchte Fahrzeuge, die eher selten mit Automatik ausgestattet sind“, sagte Bühler

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. Nach Angaben des DAT-Reports entscheiden sich nur 15 Prozent aller Gebrauchtwagenkäufer für ein Fahrzeug mit Automatik. Insgesamt fahren 69 Prozent aller Pkw-Halter in Deutschland einen Schaltwagen. Der TÜV-Verband plädiert dafür, am Prinzip der Trennung von privater Fahrausbildung und staatlich anerkannter Prüfung durch Technische Prüfstellen festzuhalten. Laut Umfrage halten 86 Prozent der Bundesbürger diese Trennung grundsätzlich für sinnvoll. In Deutschland führen die TÜV-Organisationen und die Dekra die theoretischen und praktischen Fahrerlaubnisprüfungen durch. Sie stellen die „amtlich anerkannten Sachverständigen“, die bei der praktischen Prüfung auf dem Rücksitz mitfahren und die Fahrkenntnisse des Fahrschülers bewerten. Im Jahr 2018 sind nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes 1,7 Millionen praktische Prüfungen durchgeführt worden. Die Durchfallquote lag bei 29,4 Prozent. Methodik-Hinweis: Grundlage der Angaben ist eine repräsentative Umfrage des Marktforschungsinstituts Forsa unter 1.010 Personen ab 16 Jahren. Die Fragestellung lautete: „Derzeit wird diskutiert, ob Fahranfänger, die ihren Führerschein auf einem Wagen mit Automatikgetriebe gemacht haben, auch ohne eine weitere Prüfung Fahrzeuge mit manuellem Schaltgetriebe fahren dürfen. Inwieweit stimmen Sie den folgenden Aussagen in diesem Zusammenhang zu oder nicht zu?“ Über den TÜV-Verband: Der Verband der TÜV e

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.V. (VdTÜV) vertritt die politischen und fachlichen Interessen seiner Mitglieder gegenüber Politik, Verwaltung, Wirtschaft und Öffentlichkeit. Der Verband setzt sich für technische Sicherheit bei Produkten, Anlagen und Dienstleistungen durch unabhängige Prüfungen und qualifizierte Weiterbildung ein. Mit seinen Mitgliedern verfolgt der TÜV-Verband das Ziel, das hohe Niveau der technischen Sicherheit in unserer Gesellschaft zu wahren und Vertrauen für die digitale Welt zu schaffen.
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gmbh kaufen gesucht Programmhinweise und -änderungen für das SWR Fernsehen von Sonntag, 25. August 2019 (Woche 35) bis Donnerstag, 03. Oktober 2019 (Woche 40)

23.08.2019 – 15:37

SWR – Südwestrundfunk

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Baden-Baden (ots) Sonntag, 25. August 2019 (Woche 35)/23.08.2019 22.05 RP: SWR Sport Studiogast: Daniel Brosinski (1. FSV Mainz 05) | Fußball Bundesliga: 1. FSV Mainz 05 – Bor. Mönchengladbach | 3

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. Liga: Vorbericht FSV Zwickau – 1. FC Kaiserslautern | Bundesliga Handball: Die Eulen Ludwigshafen – Rhein-Neckar-Löwen | Moderation: Valeska Homburg Dienstag, 27. August 2019 (Woche 35)/23.08.2019 ab 01.35 h: Geänderten Programmablauf beachten! 01.35 (VPS 01.40)
Comedy Tower
Erstsendung: 13.01.2017 in HR 02.20 (VPS 02.25) Familie Heinz Becker (WH) Was iss’n passiert? Erstsendung: 18.12.2001 in Das Erste 02.40 (VPS 02.55) Schreinerei Fleischmann und Freunde (WH) Sketche mit Alice Hoffmann und Timo Sturm 03.20 (VPS 03.25) So lacht der Südwesten (WH) Erstsendung: 24.10.2017 in SWR/SR Gäste u.a.: Rolli Berner und Walter Stecher 03.50 (VPS 03.55) Comedy Tower (WH) Erstsendung: 13

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.01.2017 in HR ab 01.35 h: Geänderten Programmablauf beachten! SR füllt um 04.35 h auf Präsentationsebene 04.35 (VPS 04.40) BW+RP: „Rolle vorwärts“ – Soloprogramm von Frieda Braun (WH) Erstsendung: 11.02.2017 in WDR ab 01.35 h: Geänderten Programmablauf beachten! 04

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.40 SR: Shift Leben in der digitalen Welt Erstsendung: 19.08.2019 in Deutsche Welle 04.50 SR: Wir im Saarland – Service (WH) 05.20 SR: aktueller bericht ab 01.35 h: Geänderten Programmablauf beachten! SR füllt um 04.35 h auf Präsentationsebene 05.20 (VPS 05.25) BW+RP: Schreinerei Fleischmann und Freunde (WH) Sketche mit Alice Hoffmann und Timo Sturm 05.50 BW+RP: Einfach schön! Mein neuer Balkon: Kirchheim unter Teck Mittwoch, 28. August 2019 (Woche 35)/23.08.2019 18.15 (VPS 18.14) RP: made in Südwest Pioniere der Energiewende Die Klimaschützer aus dem Hunsrück Wie können die Menschen dem weltweiten Klimawandel begegnen? Darüber zerbrechen sich jede Menge Expertinnen und Experten schon lange die Köpfe. Und ein Landkreis in Rheinland-Pfal, der Rhein-Hunsrück-Kreis, macht es vor

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. Von dort kommt seit dem Start eines Klimaschutz-Konzeptes 2011 eine Erfolgsmeldung nach der anderen. Mittlerweile produziert der Landkreis drei Mal so viel erneuerbare Energie wie er verbraucht, abgelegene Dörfer blühen auf, Menschen siedeln sich wieder an und es herrscht eine kollektive Aufbruchsstimmung. Beteiligt an dieser Erfolgsgeschichte sind Landräte und Landrätinnen, Gemeindebürgermeisterinnen und -bürgermeister, engagierte Bürger- und Bürgerinnen und vor allem ein Mensch, der alle miteinander verbindet: Frank-Michael Uhle. Seit acht Jahren ist er Klima-Manager des Kreises und hält alle Fäden zusammen, fährt mit seinem E-Auto tausende Kilometer kreuz und quer durch den Hunsrück, um immer wieder neue Partner für seine ehrgeizigen Klimaschutz-Projekte zu finden. Was hier im Landkreis passiert, ist weltweit einzigartig

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. Neben den vielen Windrädern, die schon auf den Hunsrückhöhenzügen stehen, werden auch immer mehr Dächer mit Solarzellen bestückt

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. Grünabfälle von Bürgern und Gemeinden werden zu Hackschnitzeln verarbeitet, um Schulzentren, Schwimmbäder und umliegende Wohnhäuser in Nahwärmenetzen zu heizen. Die Einnahmen aus der erneuerbaren Energie spülen Geld in die Kassen der Gemeinden und des Kreises, das wieder in neue Projekte gesteckt wird. Z. B. in LED-Tauschtage, wo Bürger alte Glühbirnen bringen und neue energiesparende Leuchtmittel geschenkt bekommen. Oder in Förderprogramme für energetische Sanierungen von Privathäusern. Ohne die Einnahmen aus der Windkraft hätte in Mörsdorf auch die imposante Geierlay nicht gebaut worden können, eine der längsten Hängebrücken Europas. Die ist längst ein touristisches Highlight, das dem kleinen 500-Seelen-Dorf zu neuem Aufschwung verhilft. So sparen die Klima-Aktivitäten im Landkreis nicht nur eine Menge CO2, sondern auch jede Menge Geld, das nicht mehr für teure Energieimporte ausgegeben werden muss und so in der Region bleibt. Rund 250 Millionen Euro jährlich sollen das im Jahr 2050 sein und die Hunsrücker sind zuversichtlich, dieses Ziel auch zu erreichen. Weil hier im Rhein-Hunsrück-Kreis alles so klug ineinandergreift und der Landkreis sogar schon zur „Energie-Kommune des Jahrzehnts“ gekürt wurde, führt Klima-Manager Frank-Michael Uhle mittlerweile fast wöchentlich Besuchergruppen von überall auf der Welt – ob China, Japan, Russland oder den USA – durch den Landkreis. Denn alle wollen sehen, warum hier schon Realität ist, wovon anderswo noch geträumt wird

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. Donnerstag, 29. August 2019 (Woche 35)/23.08.2019 18.15 RP: Die Rezeptsucherin in Obernhof Auf der Suche nach „Buchseflicker“ ist Susanne Nett diesmal in Obernhof unterwegs. Es soll ein altes Rezept sein, das angeblich seinen Ursprung im Westerwald hat. Was aber verbirgt sich genau dahinter? Und gibt es dort auch wirklich Leute, die das kennen? Die „Rezeptsucherin“ wird es erfahren. Samstag, 31. August 2019 (Woche 36)/23.08.2019 18.05 RP: Die SWR-Reportage Fischen für die Freiheit Die Aalretter von der Mosel Maik Rosengarten aus Kirf ist mit Herzblut Fischzüchter und Berufsfischer. Aber wenn er aus der Mosel Aale fischt, sind diese nicht für den Teller gedacht. Im Gegenteil: Maik Rosengarten will die vom Aussterben bedrohten Fische retten. Auf ihrem Weg zum 7.000 Kilometer entfernten Saragossa-See östlich von Florida, wo die Aale laichen, müssen sie Wasserkraft- und Stauanlagen überwinden. Viele fallen den Turbinen zum Opfer. Deshalb engagiert sich Rosengarten schon seit 20 Jahren für die Aalschutzinitiative Rheinland-Pfalz

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. Viele Berufsfischer der Mosel, aus Luxemburg und dem Saarland beteiligen sich an dem Artenschutzprojekt. Die Aale werden aus den Flüssen gefischt und von Maik Rosengarten in seinem Spezial-Transporter zum Rhein gefahren, wo sie wieder ins Wasser dürfen. Die „SWR-Reportage“ begleitet ihn bei einer seiner Rettungsfahrten. Sonntag, 01

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. September 2019 (Woche 36)/23.08.2019 18.45 RP: Landesart Starke Bilder und Gefühle, bewegende Geschichten, Stoff für Gespräche mit Freunden – all das können gute Kinofilme uns geben

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. Besonders gut geht das beim Festival des Deutschen Films in Ludwigshafen auf der Parkinsel, das am 21. August eröffnet wurde. „Landesart“-Moderatorin Patricia Küll erlebt einen Festivaltag auf der Insel, schaut sich Filme an und spricht mit Schauspielern und Regisseuren der Kinofilme „Atlas“, „Frau Stern“ und „An den Rändern der Welt“. Am Loreleyfelsen, in St. Goarshausen im Mittelrheintal, trifft Patricia Küll den Künstler Detlef Kleinen. Der sammelt am Flußufer Tausende von Rheinkieseln in den verschiedensten Formen und Größen

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. Patricia Küll hilft ihm dabei und begleitet ihn in sein Atelier. Dort schafft Detlef Kleinen aus den Kieseln eindrucksvolle Kunstwerke und hat damit auch großen Erfolg

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. Im Atelier taucht Patricia Küll ein in die poetische Welt des Künstlers, lässt sich zeigen, wie er bei der Gestaltung seiner Werke vorgeht und erfährt, wie Detlef Kleinen auf die Kunst mit Rheinkieseln gekommen und nach St. Goarshausen im Tal der Loreley gekommen ist. Andrea Stüber aus Reinsfeld ist Chorleiterin aus Leidenschaft. Sie betreut gleich zwei Chöre. Mit beiden tritt sie beim Mainzer Chorfestival auf. Andrea Stüber berichtet über ihre Leidenschaft – das Singen. Was wäre, wenn Donald Trump in der Pfalz leben würde? Von dort kommen schließlich seine Vorfahren – auch wenn man hierzulande sich nicht immer darüber freut. Wäre er auch Präsident geworden? Wie hätte er sich in seiner kleinen Heimatstadt gebärdet? All diese Fragen treiben den Theatermacher Alexis Bug aus Schifferstadt schon lange um: „Kallstadter Saukerl“ nennt er seine Trump-Satire, in dem Trump – kaum schlimmer als in Wirklichkeit – als Inhaber eines Friseursalons mit schweinischer Gier nach der Macht grabscht

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. „All das, was wir an Amerika so merkwürdig finden – das gibt’s auch hier in der Pfalz“, sagt Alexis Bug, der auf der Bühne selbst in die Rolle des Mannes mit der Eichhörnchen-Frisur und dem Atomkoffer schlüpft. Donnerstag, 05. September 2019 (Woche 36)/23.08.2019 18.15 RP: Die Rezeptsucherin in Rheinzabern „Grumbeerhörnle“ – ein Rezept in der Südpfalz? Susanne Nett sucht in Rheinzabern etwas mit Kartoffeln, denn eine Grumbeere ist ja bekanntlich eine Kartoffel. Oder nicht? Und was ist ein Hörnle? Die „Rezeptsucherin“ wird es hoffentlich herausfinden. Freitag, 06

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. September 2019 (Woche 36)/23.08

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.2019 18.50 h: Für SR nachgelieferten Untertitel und Erstsendedatum beachten! 18.50 (VPS 18.49) SR: Wir im Saarland – Die Reportage Brautrausch – Das Geschäft mit dem schönsten Tag im Leben Erstsendung: 07.09.2018 in SR 04.50 h: Für SR nachgelieferten Untertitel und Erstsendedatum beachten! 04.50 (VPS 04.49) SR: Wir im Saarland – Die Reportage (WH) Brautrausch – Das Geschäft mit dem schönsten Tag im Leben Erstsendung: 07.09.2018 in SR Samstag, 07. September 2019 (Woche 37)/23.08.2019 18

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.05 RP: Die SWR-Reportage Die Wurstmarkt-Helden Einsatz im Weinfest-Gedränge Erstsendung: 16

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.09.2017 in SWR RP 600 Jahre Tradition, fast 700.000 Besucher – der Bad Dürkheimer Wurstmarkt, das größte Weinfest der Welt, ist eröffnet. Neun Tage lang geht es rund um das Riesenfass wieder feucht-fröhlich zu. Fröhlich für die einen, harte Arbeit für die anderen. Marcel und Christoph sind Sanitäter aus Leidenschaft. Sie leisten mitten im Gedränge erste Hilfe und sind dafür verantwortlich, die Patientinnen und Patienten schnellst möglich in die Sani-Zelte zu bringen. Auf dem 45.000 Quadratmeter großen Wurstmarkt-Gelände kein Zuckerschlecken. Während sich die Festzelte und Gänge zwischen den Marktständen immer mehr füllen und die Weinflaschen sich leeren, heißt es für das Fußtruppen-Team: Durchkommen und Durchhalten. Dienstag, 10

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. September 2019 (Woche 37)/23.08.2019 06.10 h: Für SR nachgelieferten Untertitel und Erstsendedatum beachten! 06.10 (VPS 06.09) SR: Wir im Saarland – Die Reportage (WH von FR) Brautrausch – Das Geschäft mit dem schönsten Tag im Leben Erstsendung: 07

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.09.2018 in SR Samstag, 14. September 2019 (Woche 38)/23.08.2019 18.05 RP: Die SWR-Reportage Vo Kuh hila Unterwegs mit dem Rinder-Friseur Erstsendung: 28

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.10.2017 in SWR RP Jürgen Hoffmann und Jürgen Krämer sind Friseure aus Leidenschaft. Ihre Kundinnen haben volles Haar, sind gut gebaut und halten ungern still. Seit 15 Jahren stylen die beiden Eifeler Kühe für die großen Tierschauen. Mit Kamm, Schere und Rasierer arbeiten sie die Vorzüge heraus, die die Preisrichter auf dem Cow-Walk gene sehen möchten: Starke Knochen, eine gerade Topline und ein großes Euter. Wenn die von ihnen aufgehübschte Kuh am Ende den Pokal holt und sich „Grand Champion“ nenen darf, haben sie ihr Ziel erreicht. Die „SWR Reportage“ begleitet Jürgen Hoffmann und Jürgen Krämer bei der Vorbereitung zur Bezirkstierschau in Fließem. Im heimischen Stall wird die tierische Kundschaft in Form gebracht

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. Am Schautag selbst geht es dann um Feinschliff und letzten Glanz. Bis kurz vor dem großen Auftritt wird geföhnt und gebürstet. Und schließlich fiebern die Kuhfriseure mit, ob die von ihnen aufgehüschten Damen am Ende aufs Treppchen kommen. Samstag, 21

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. September 2019 (Woche 39)/23.08.2019 17.00 h: nachgeliefertes Erstsendedatum beachten! 17.00 Meine Traumreise von Washington nach Berlin Der Mann, der die Mauer liebt Erstsendung: 29.09.2013 in SWR/SR 18.05 RP: Die SWR-Reportage Die fette Elsa Der Riesenkürbis von Birlenbach Erstsendung: 29.09.2018 in SWR RP Ein gigantischer Kürbis, so schwer wie ein Pferd – das ist Björn Dietrichs ganzer Stolz. Denn der Sonderpädagogik-Student aus Birlenbach hat ein außergewöhnliches Hobby: Er züchtet Riesen-Kürbisse. Sein größtes Exemplar derzeit, von ihm liebevoll „Elsa“ getauft, bringt eine halbe Tonne auf die Waage – und damit rechnen sich Björn und „Elsa“ gute Chancen aus, die Rheinland-Pfälzische Kürbiswiegemeisterschaft in Kaiserslautern zu gewinnen. Dafür hat er einiges an Zeit und Geld investiert: 500 Liter Wasser benötigt der Kürbis täglich, gedüngt wird rein ökologisch mit einem Mittel auf Algenbasis. Und nun muss er den Koloss noch unbeschadet nach Kaiserslautern schaffen. Einfach so im Kofferraum geht das nicht. Die „SWR Reportage“ begleitet Björn und sein Riesen-Gemüse bei der Ernte und dem großen Wettbewerb: Ist „Elsa“ der schwerste Kürbis von Rheinland-Pfalz? Montag, 23. September 2019 (Woche 39)/23.08.2019 03.45 h: Für SR nachgeliefertes Erstsendedatum beachten! 03.45 SR: Meine Traumreise von Washington nach Berlin (WH von SA) Der Mann, der die Mauer liebt Erstsendung: 29.09.2013 in SWR/SR Samstag, 28. September 2019 (Woche 40)/23

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.08.2019 18.05 RP: Die SWR-Reportage Weinlese am Abgrund Traubenernte im steilsten Weinberg Europas Erstsendung: 06.10

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.2018 in SWR RP Schon für Wanderer und Kletterer ist er eine echte Herausforderung: der Bremmer Calmont an der Mittelmosel, der steilste Weinberg Europas. Und natürlich müssen bei einer Steigung von bis zu 67 Grad auch die Winzer, die ihn bewirtschaften, schwindelfrei sein. Christian Amlinger aus Neef ist einer von ihnen. Eine maschinelle Ernte am Calmont ist undenkbar – Amlinger und seine Helfer müssen schweißtreibend mit der Hand lesen und haben deshalb wohl kaum Augen für den spektakulären Blick in die Tiefe und auf die malerischste Moselschleife. Die „SWR Reportage“ begleitet Christian Amlinger und sein Team bei der steilsten Weinlese Europas. Donnerstag, 03. Oktober 2019 (Woche 40)/23.08

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.2019 Tagestipp 16.30 (VPS 16.29) Sommertage auf dem Land Die filmische Erinnerungsreise führt zurück in die 50er bis 70er Jahre und in das dörfliche Leben im Südwesten. Was den arbeitsreichen Alltag und auch die entspannten Momente der sommerlichen Monate auf dem Land bestimmte, das erzählen Männer und Frauen aus Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz in abwechslungsreichen Episoden. Neben der anstrengenden Arbeit in Feld und Flur, geht es aber auch um Kinderstreiche in der Scheune, den Traktorführerschein für Frauen und vieles mehr was das Schwelgen in Erinnerungen zu bieten hat.
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Kapitalgesellschaften Landgericht Wuppertal verurteilt Porsche und Audi bei Cayenne Diesel zu Schadensersatz

23.08.2019 – 10:23

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Kapitalgesellschaften Landgericht Wuppertal verurteilt Porsche und Audi bei Cayenne Diesel zu Schadensersatz

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Hamburg (ots) Das Landgericht Wuppertal hat die Porsche AG und die Audi AG wegen eines abgasmanipulierten Porsche Cayenne Diesel durch Urteil vom 07. August 2019 – 3 O 426/18 – zu Schadensersatz in Höhe von 76.257,53 EUR verurteilt. Das von HAHN Rechtsanwälte erstrittene Urteil reiht sich ein in eine zunehmende Anzahl von positiven Urteilen gegen Porsche und auch Audi

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. Die Klägerin erwarb im Mai 2016 einen Porsche Cayenne Diesel mit einem 3.0 l V6 TDI Euro 6 Dieselmotor zu einem Kaufpreis von 81.125,03 EUR brutto. Mit Schreiben vom 22. Dezember 2017 informierte die Porsche Deutschland GmbH über Erforderlichkeit der Umprogrammierung der Motorsteuerung. Am 22. Januar 2018 teilte das Kraftfahrt-Bundesamt mit, dass eine überwachte Rückrufaktion zur Entfernung einer unzulässigen Abschalteinrichtung beim Porsche Cayenne Diesel der Baujahre 2014 bis 2017 erfolgen werde

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. Nachdem die Klägerin Kenntnis davon erlangt hatte, dass ihr Fahrzeug manipuliert ist, wandte sie sich an HAHN Rechtsanwälte. Nach Scheitern der außergerichtlichen Bemühungen wurde Klage beim Landgericht Wuppertal erhoben. Das Landgericht begründete seine Entscheidung damit, dass Porsche und Audi die Klägerin vorsätzlich sittenwidrig geschädigt haben. Aufgrund der die Beklagten treffenden Darlegungslast zu den Details der Manipulation geht das Gericht davon aus, dass ein verfassungsmäßiger Vertreter der Beklagten Kenntnis von der Manipulation gehabt haben muss. Deshalb schulden Porsche und Audi der Klägerin Schadensersatz. Der Hamburger Fachanwalt Peter Hahn erklärt: „Vorliegend handelt es sich um ein weiteres obsiegendes Urteil gegen Porsche

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. Unsere Auffassung, dass den Geschädigten gegen Porsche u.a. Schadensersatz zusteht, hat sich bestätigt. Geschädigten ist daher dringend zu raten, Klage gegen Porsche erheben zu lassen. Im Abgasskandal haben sich mittlerweile zahlreiche Gerichte, darunter auch der Bundesgerichtshof, klar zugunsten der Verbraucher positioniert. Deswegen ist die Geltendmachung von Schadensersatz gegen Porsche sinnvoll und lohnenswert. Ein Kläger kann von Porsche u.a. Rückabwicklung des Kaufvertrages verlangen oder das Dieselfahrzeug behalten und die Wertminderung ersetzt verlangen“, verrät Hahn abschließend.
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Angebote zum Firmenkauf MünchenerHyp steigert Neugeschäft in der Wohn- und Gewerbeimmobilienfinanzierung

22.08.2019 – 10:30

Münchener Hypothekenbank eG

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München (ots) – Neugeschäft wächst um 63 Prozent auf 3,6 Mrd. Euro
– Darlehensbestände seit Ende 2018 um 2,1 Mrd. Euro auf 34,1 Mrd.
Euro ausgeweitet
– Pfandbriefemissionen von den Investoren stark nachgefragt
– Zins- und Provisionsüberschuss verringert sich aufgrund stark
gestiegener Provisionsaufwendungen um 4 Prozent auf 98,2 Mio.
Euro
– Weiterhin gute Nachfrage nach Immobilienfinanzierungen erwartet Die Münchener Hypothekenbank eG (MünchenerHyp) hat ihr Neugeschäft im ersten Halbjahr 2019 stark ausgebaut. Neu zugesagt wurden langfristige Immobilienfinanzierungen in einem Volumen von 3,6 Mrd. Euro; das sind 63 Prozent mehr als zum gleichen Zeitpunkt des Vorjahres. Sowohl in der Finanzierung von Wohn- als auch von Gewerbeimmobilien konnte die Bank deutlich zulegen. Das Neugeschäft in der privaten Immobilienfinanzierung stieg um 44 Prozent auf 2,0 Mrd. Euro. Dabei verzeichnete die Bank deutliche Zuwächse bei allen Vermittlungspartnern: den deutschen Genossenschaftsbanken, den Maklervertrieben sowie der Schweizer PostFinance

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. Seit Ende Mai bietet die MünchenerHyp zudem Immobilienfinanzierungen für Privatkunden in Österreich an. Noch kräftiger wuchs das Neugeschäft in der gewerblichen Immobilienfinanzierung. Gegenüber den ersten sechs Monaten des Vorjahres hat es sich mit rund 1,6 Mrd

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. Euro fast verdoppelt. Schwerpunkt waren dabei Finanzierungen in Deutschland mit einem Zusagevolumen von 1,1 Mrd. Euro. „Wir haben im vergangenen Jahr in der Wohnimmobilien- wie auch in der Gewerbeimmobilienfinanzierung die Marktbearbeitung intensiviert und unsere Prozesse verbessert. So gelang es uns, in einem weiterhin herausfordernden Wettbewerbsumfeld im Neugeschäft starke Akzente im Markt zu setzen“, sagte Dr. Louis Hagen, Vorstandsvorsitzender der MünchenerHyp

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. Im Pfandbriefmarkt verstärkte die Bank ihre Fremdwährungsemissionen. Mit einem Absatz von insgesamt 1,4 Mrd. Schweizer Franken an Hypothekenpfandbriefen war die MünchenerHyp im ersten Halbjahr der volumenstärkste ausländische Emittent von gedeckten Anleihen in der Schweiz

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. Darüber hinaus begab die Bank zwei großvolumige Hypothekenpfandbriefe im Benchmarkformat. Die erste Emission erfolgte im April mit einem Volumen von 500 Mio. Euro und der bislang längsten am Pfandbriefmarkt begebenen Laufzeit von 20 Jahren. Im Juli folgte ein Hypothekenpfandbrief über 600 Mio

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. US-Dollar mit einer Laufzeit von drei Jahren und vier Monaten. Der Zinsüberschuss stieg gegenüber dem ersten Halbjahr 2018 um 2 Prozent auf 140,8 Mio. Euro. Der Zins- und Provisionsüberschuss ging dagegen um 4 Prozent auf 98,2 Mio. Euro zurück. Grund dafür sind gestiegene Provisionszahlungen für erhöhte Auszahlungsvolumina aufgrund des erfolgreichen Neugeschäfts. Die Risikosituation im Kreditgeschäft entwickelte sich weiter stabil, sodass die Zuführungen zur Risikovorsorge moderat blieben. Das Ergebnis aus der normalen Geschäftstätigkeit betrug 39,7 Mio. Euro (30. Juni 2018: 35,6 Mio. Euro). Nach Abzug der Steuer verblieb ein zeitanteiliger Jahresüberschuss von 18,1 Mio. Euro (30. Juni 2018: 22,7 Mio. Euro). Die Bilanzsumme belief sich zum 30. Juni 2019 auf 43,1 Mrd. Euro nach 40,4 Mrd. Euro zum Jahresende 2018. Die Bestände an Hypothekendarlehen erhöhten sich im gleichen Zeitraum um 2,1 Mrd

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. Euro auf 34,1 Mrd. Euro. Im Kapitalmarktgeschäft reduzierten sich die Bestände entsprechend der geschäftsstrategischen Ausrichtung der MünchenerHyp seit dem Jahresanfang 2019 um 0,2 Mrd. Euro auf 4,3 Mrd. Euro. Die harte Kernkapitalquote und die Kernkapitalquote lagen zum 30

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. Juni 2019 jeweils bei 19,9 Prozent (31

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. Dezember 2018: jeweils 21,7 Prozent). Die Gesamtkapitalquote betrug 20,7 Prozent (31. Dezember 2018: 22,9 Prozent). Für das restliche Geschäftsjahr erwartet die MünchenerHyp eine weiterhin gute Nachfrage nach Immobilienfinanzierungen und damit ein Neugeschäft in Höhe des ersten Halbjahres. Da dies zugleich steigende Provisionsaufwendungen mit sich bringt, rechnet die Bank mit einem leicht rückläufigen Zins- und Provisionsergebnis

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. „Trotz der sich eintrübenden Konjunkturprognosen sind wir zuversichtlich, dass sich die positive Entwicklung des Kreditgeschäfts der MünchenerHyp fortsetzen wird“, sagte Dr. Louis Hagen. Die MünchenerHyp veröffentlicht heute ihren Halbjahresfinanzbericht 2019.
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gesellschaft kaufen in österreich Wintercaravans: Vier Modelle im ADAC TestAlle Kandidaten erweisen sich als wintertauglichSchwachpunkt: Integrierte Temperaturfühler sind träge und ungenau

21.08.2019 – 10:47

ADAC

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München (ots) Die Anschaffung eines Wintercaravans kann für häufige Wintercamper durchaus Sinn machen. Das ist das Ergebnis eines Tests, bei dem der ADAC vier Caravans mit spezieller Winterausrüstung wie besonders starken Heizungen oder einer besseren Dämmung untersuchte. Hintergrund ist die wachsende Beliebtheit von Wintercamping. Nach Angaben des Bundesverbandes Campingwirtschaft Deutschland (BVCD) stieg die Zahl der Übernachtungen allein in Deutschland auf 1,3 Millionen Übernachtungen und damit um 94 Prozent gegenüber der Wintersaison 2011/2012. Die vom ADAC getesteten Modelle sind – was die Wintertauglichkeit betrifft – Standardmodellen überlegen: Die vier Kandidaten Adria Alpina 663 UK, Fendt Diamant 560 SG, Hymer Eriba Nova SL 530 sowie Knaus Südwind 650 UDF Scandinavian Selection erhielten alle das ADAC Urteil „gut“. Sie überzeugen aber nicht nur als Winterspezialisten, sondern punkten auch mit ihrer Ausstattung und Wohnqualität. Angesichts von Preisen bis zu 37.400 Euro darf das allerdings durchaus vorausgesetzt werden. Im Einzelnen kann das Modell von Fendt mit seiner Luftheizung überzeugen, dank derer die Aufheizungsdauer signifikant geringer ausfällt als bei den drei übrigen Caravans und dem Referenzgefährt, einen handelsüblichen Sommercaravan. Der Hymer hingegen kühlt deutlich langsamer aus. Die Kältetests offenbarten aber auch Schwächen: So sind die integrierten Temperaturfühler der untersuchten Caravans oft träge und ungenau

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. Allein der Knaus konnte hier realistische Daten liefern. Abhilfe lässt sich zum Glück meist schaffen: In den Untermenüs der Heizungsbedienungen kann man einen Temperaturoffset einstellen und damit einen Abgleich machen. Nach Ansicht der ADAC Experten lohnt sich die Anschaffung eines Wintercaravans für diejenigen, die in der kalten Jahreszeit häufig mit dem Caravan unterwegs sind. Wer nur gelegentlich campt, kommt mit einem herkömmlichen Modell gut zurecht, muss aber höhere Kosten für Gas und Strom einkalkulieren und Maßnahmen gegen Eis im Abwassertank ergreifen. Für Wintercamper hat der ADAC die wichtigsten Tipps zusammengestellt: Wasserheizungen regeln die Temperatur mit geringeren Schwankungen als eine Luftheizung, dazu leiser und zugfrei. Wer Wert auf eine besonders angenehme Wärme legt und mit der längeren Aufheizdauer leben kann, ist damit gut beraten. Eine Fußbodenheizung erhöht den Komfort und kann den Caravan schneller auf Temperatur bringen. Und gedämmte oder gar im Innenraum verbaute Wassertanks sind in sehr kalten Regionen extrem hilfreich. Wichtig: Auf den rein elektrischen Betrieb der Wasserheizungen sollte nur im Notfall zurückgegriffen werden, denn damit wird es schnell teuer. Beim ADAC Test wurden die Wintertauglichkeit, der Wohn- und Schlafbereich, die Elektronik und Technik untersucht. Um die Wintertauglichkeit zu ermitteln, wurde ein Kältetest in Anlehnung an die DIN EN 1645 durchgeführt. Bei der Ausstattung waren die zentralen Kriterien Sicherheit und Nutzbarkeit. Die kompletten Testergebnisse finden Sie unter www.adac.de/wintercaravan

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Aktiengesellschaft Falschalarme vermeiden – Feuerwehr unterstützenInitiative „Rauchmelder retten Leben“ empfiehlt Q-Rauchmelder und gibt Tipps zur richtigen Installation und Wartung der Geräte

21.08.2019 – 09:15

Rauchmelder retten Leben

Aktiengesellschaft Falschalarme vermeiden – Feuerwehr unterstützenInitiative „Rauchmelder retten Leben“ empfiehlt Q-Rauchmelder und gibt Tipps zur richtigen Installation und Wartung der Geräte

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Berlin (ots) Wenn ein Rauchmelder alarmiert, obwohl es nicht brennt, kann das verschiedene Ursachen haben. Die große Mehrzahl aller Falschalarme sind Täuschungsalarme. Das heißt, der Rauchmelder löst Alarm aus, weil Staub, Insekten, Wasserdampf oder Verunreinigungen der Luft infolge von Renovierungsarbeiten in die Messkammer des Melders gelangen

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. Um Täuschungsalarme zu verhindern, empfiehlt die Initiative „Rauchmelder retten Leben“ den Einsatz von Q-Rauchmeldern. Sie sind gegen das Eindringen von Fremdkörpern in die Rauchmesskammer, Temperaturschwankungen sowie Korrosion besonders gut geschützt. Rauchmelder mit „Q“ verhindern Fehlalarme Von einem Fehlalarm spricht man, wenn die Messtechnik des Melders fehlerhaft ist. So kann der Ausfall von empfindlichen Gerätekomponenten oder eine beeinträchtigte Funktion zu einem Alarm des Rauchmelders führen. Q-Rauchmelder bieten auch hier mehr Sicherheit als herkömmliche Rauchmelder, deren schnelle Ansprechempfindlichkeit häufiger für Fehlalarme sorgt. Das „Q“ ist ein unabhängiges, herstellerneutrales Qualitätszeichen für hochwertige Rauchmelder mit geprüfter 10-Jahres-Langzeitbatterie. Sie sind langlebiger, stabiler und haben eine verbesserte Elektronik sowie Eigenüberwachung. „Wir möchten jeden ermuntern, nicht am falschen Ende zu sparen und verlässliche Q-Rauchmelder einzubauen. Damit werden Fehl- sowie Täuschungsalarme und letztlich auch unnötige Alarmierungen der Feuerwehr vermieden, weil jemand fälschlich denkt, es brennt“, meint Norbert Schaaf, Vorstandsvorsitzender im BHE Bundesverband Sicherheitstechnik. Einsätze bei Falschalarmen werden nicht in Rechnung gestellt „Manchmal fahren wir zu einem Einsatz raus, weil ein Rauchmelder alarmiert hat. Beim Eintreffen hat der Bewohner den Entstehungsbrand aber schon selbst gelöscht. Das ist dann natürlich kein Falschalarm, denn der Rauchmelder hat ja gemacht, was er sollte: bei einem Brand alarmieren. In so einem Fall prüfen wir sicherheitshalber, ob die Brandquelle wirklich erloschen ist“, erklärt Hartmut Ziebs, Präsident des Deutschen Feuerwehrverbandes (DFV), und ergänzt: „Lieber einmal zu viel, als im entscheidenden Brandfall nicht anrufen. Der Einsatz wird auf keinen Fall in Rechnung gestellt, es sei denn die Absicht ist böswillig. Insbesondere Nachbarn von Senioren sollten bei Rauchmelder-Alarm sofort die Feuerwehr rufen, um Leben zu retten.“ Alarmierungen der Feuerwehr aufgrund von Fehlinterpretationen eines Rauchmelder-Batterietons oder Wecker-Piepen beim Nachbarn machen laut Experten übrigens nur ein Prozent der falschen Alarme aus. Ordnungsgemäße Installation und richtige Pflege sind entscheidend Täuschungsalarme werden auch durch den fachgerechten Einbau der Geräte verhindert. Rauchmelder sollten in Schlaf- und Aufenthaltsräumen sowie Fluren installiert werden. Auszunehmen sind Küche und Bad – außer diese sind ein Fluchtweg – da sonst durch die dort auftretenden Dämpfe häufig Täuschungsalarme vorkommen. Für die Küche, in der die meisten Brände entstehen, gibt es Wärmewarnmelder. Besonders für Senioren zu empfehlen sind Herdwächter. Ist die Brandursache Essen oder ein Handtuch auf der Kochstelle, schaltet das Gerät den Herd selbsttätig aus und verhindert so einen Küchenbrand. Ebenso ist die richtige Wartung entscheidend: Rauchwarnmelder sind gemäß ihrer Bedienungsanleitung, jedoch mindestens einmal jährlich auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen

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. Beschädigte Rauchwarnmelder müssen ausgetauscht werden. Weitere Tipps zur Installation und Wartung sind auf der Website der Initiative „Rauchmelder retten Leben“ abrufbar: www.rauchmelder-lebensretter.de/installation-und-wartung/ Pressefotos und Statistiken unter: www.rauchmelder-lebensretter

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.de/presse/
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gesellschaft gründen immobilien kaufen Berliner CDU: Landesregierung will keinen Neubau

20.08.2019 – 07:45

Rundfunk Berlin-Brandenburg (rbb)

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Berlin (ots) Die oppositionelle CDU hat der Berliner Landesregierung vorgeworfen, sie wolle gar keine neuen Wohnungen bauen. Der bau- und wohnungspolitische Sprecher Christian Gräff (CDU), sagte am Dienstag im rbb-Inforadio, die rot-rot-grüne Koalition habe die Außenbezirke wie Marzahn-Hellersdorf, Reinickendorf, Spandau oder Steglitz-Zehlendorf aufgegeben. „Diese ganze Landesregierung schaut nur auf die Innenstadt“, so Gräff. Als Beispiel nannte er die Karl-Marx-Allee in Mitte und Friedrichshain

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. „Da werden für 250 Millionen Euro 600 Wohnungen gekauft und gegenüber – wirklich wenige hundert Meter entfernt – sind einige Grundstücke, die die Wohnungsbaugesellschaft Mitte bebauen könnte: Morgen, ohne Bebauungsplan“, erklärte der CDU-Politiker. „Und die werden nicht bebaut – da wird die Baugenehmigung verweigert. Da könnten mehrere hundert Wohnungen entstehen. Ich glaube, das zeigt sehr schön: Man will nicht bauen.“ Und dort, wo gebaut werde, so Gräff weiter, würden keine neuen Kitas, Schulen und Infrastruktur entstehen. Das ärgere die Berliner richtig

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. „Das ist kein Plan“, kritisierte der CDU-Politiker

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. „Wir brauchen einen Berlin-Plan 2030. Und diese Landesregierung rauft sich da auch, glaube ich, nicht mehr zusammen.“ +++ Das vollständige Interview können Sie hier nachhören: http://ots.de/1u5bHO
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