Unternehmensgründung Ford Fiesta WRC-Pilot Teemu Suninen bei der Rallye Deutschland schnell, aber glücklos

25.08.2019 – 17:32

Ford-Werke GmbH

Unternehmensgründung Ford Fiesta WRC-Pilot Teemu Suninen bei der Rallye Deutschland schnell, aber glücklos

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Köln (ots) – Teemu Suninen/Jarmo Lehtinen beweisen nach frühem Elektrikdefekt
ihr großes Potenzial mit Zeiten auf dem Niveau der
Podestkandidaten – Teamkollege Gus Greensmith kämpft bei seiner ersten
Asphalt-Rallye im Ford Fiesta WRC mit deutlich erfahreneren
Gegnern – M-Sport-Teamchef Richard Millener: „Beide Piloten haben uns mit
ihrer Performance in Deutschland beeindruckt“ – Platz zwei in der WRC 2 Pro-Wertung für Eric Camilli/Benjamin
Veillas beim Asphaltdebüt des neuen Fiesta R5 KÖLN, 25. August 2019 – Die beiden von Ecoboost-Turbomotoren angetriebenen Ford Fiesta WRC des M-Sport Ford World Rally Teams haben bei der ADAC Rallye Deutschland mit schnellen Zeiten beeindruckt, doch beide Crews konnten ihre Performance nicht in Top-Ergebnisse umsetzen

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. Besonders die Wertungsprüfungsresultate von Teemu Suninen ließen aufhorchen: Das Tempo des jungen Finnen lag auf dem Niveau der Podestkandidaten

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. Allerdings hatten ihn technische Probleme am Freitag in der Gesamtwertung aussichtslos zurückgeworfen. Als Auslöser der Schwierigkeiten erwies sich ein Kabelbruch

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. Als Suninen und sein Beifahrer Jarmo Lehtinen am Samstag mit dem reparierten Fiesta WRC wieder ins Geschehen eingriffen, zeigten sie auf beeindruckende Weise, was bei normalem Verlauf der Rallye für sie möglich gewesen wäre: Das finnische Duo legte konstant Spitzenzeiten hin, die ohne den Elektrikdefekt für einen Podestplatz gereicht hätten. Mit einem zweiten Platz bei der abschließenden Power Stage unterstrichen sie nicht nur ein weiteres Mal ihre Konkurrenzfähigkeit, sondern sammelten auch noch vier wertvolle Bonuspunkte für die WM-Wertung. Ihre britischen Teamkollegen Gus Greensmith und Elliott Edmondson zeigten eine ähnlich starke Darbietung und fanden mit jedem Kilometer besser in den Rhythmus. Bei ihrem Asphaltdebüt mit dem Fiesta in World Rally Car-Konfiguration ließen die beiden Junioren mehr als einmal deutlich routiniertere Gegner hinter sich. Am Samstag mussten sie zudem etwas Lehrgeld bezahlen: Einem Fahrfehler am Vormittag folgte ein schwieriger erster Durchgang über die fast 42 Kilometer lange Wertungsprüfung „Panzerplatte“. Greensmith/Edmondson nahmen die Herausforderung an und bewiesen überdies ihre Fähigkeiten als Mechaniker: Nach dem morgendlichen Ausrutscher tauschten sie auf der Verbindungsetappe zwischen zwei Wertungsprüfungen in wenigen Minuten einen gebrochenen Lenkhebel aus. Mit der Streckenerfahrung aus dem ersten Durchgang ging es fahrerisch bei der zweiten Passage der berühmten Wertungsprüfung deutlich voran. „Dass unser Tempo für einen Podestplatz gereicht hätte, ist sicher ein positiver Aspekt. Umso ärgerlicher wiegt der frühe technische Defekt“, fasst M-Sport Teamchef Richard Millener den zehnten WM-Lauf zusammen. „Wir wussten nach dem Test vor der ‚Deutschland‘ um Teemu Suninens großes Potenzial – und er hat bewiesen, dass wir mit unserer Einschätzung richtig lagen. Es ist sehr schade, dass er nicht mit dem verdienten Resultat belohnt wurde. Trotzdem kann er aus diesem Rallye-Wochenende viel Selbstvertrauen für die kommenden Aufgaben ziehen. Auch Gus Greensmith beeindruckte uns wieder mit seiner Performance und hat hier eine Menge Erfahrung gesammelt. Bei seinem ersten WM-Lauf in einem Fiesta WRC auf Asphalt rückte er einigen Top-Fahrern ganz schön nah. Auf diversen Prüfungen hat er erfahrenere Gegner geschlagen – in einem Fall sogar den amtierenden Weltmeister. Natürlich weiß er, dass er noch viel zu lernen hat, doch seine Fortschritte sind unverkennbar. Angesichts seiner wenigen Tage im World Rally Car fährt er unglaublich gelassen und geht super mit dem Druck um. Ich hoffe sehr, dass er diese Entwicklung über den Rest der Saison bestätigen kann

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.“ Gus Greensmith / Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC, Startnummer 22); Platz 9; WM-Rang: 14 „Wir haben eine sensationelle Rallye erlebt“, jubelt der angesprochene Gus Greensmith. „Ich war angenehm überrascht, wie schnell wir eine ordentliche Pace gefunden haben. Auch wenn wir nie sehr weit vorne lagen, konnten wir uns mit Kalibern wie Andreas Mikkelsen und Espakki Lappi messen. Sie besitzen viel mehr Erfahrung. Ich würde sagen, für unseren ersten WRC-Ritt auf Asphalt war das ziemlich gut. Trotzdem müssen wir vor allem unsere Konstanz weiter verbessern, das wird manches erleichtern. Insgesamt verlief das Wochenende für uns sehr positiv – bis auf die Baumberührung am Samstag. Immerhin konnten wir danach ausprobieren, wie schnell wir einen Lenkhebel wechseln können

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.“ Teemu Suninen / Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC, Startnummer 3); Platz: 29; WM-Rang: 8 „Das Resultat entspricht keinesfalls unseren Ansprüchen, aber unsere Performance und meine Prüfungszeiten waren sogar besser als erwartet. Wir wollten um die Top-Fünf-Plätze kämpfen und es sieht so aus, als hätte sogar das Podium in Reichweite gelegen. Wegen des Problems am Freitag nehmen wir leider nicht viele WM-Punkte aus Deutschland mit, aber unsere zweitschnellste Zeit auf der Power Stage spricht Bände über unser Tempo. Dieses Ergebnis und die Bonuspunkte waren schon eher nach meinem Geschmack – mit diesem positiven Gefühl gehen wir die nächsten Aufgaben an.“ Starkes Asphaltdebüt des neuen Fiesta R5 in der WRC 2 Pro-Kategorie Mit Platz zwei in der hart umkämpften WRC 2 Pro haben Èric Camilli und Beifahrer Benjamin Veillas dem von M-Sport Ford neu entwickelten Fiesta R5 ein hervorragendes Debüt auf asphaltierten Strecken ermöglicht. Die Franzosen gewöhnten sich von Kilometer zu Kilometer immer besser an den umfangreich überarbeiteten Turbo-Allradler und zeigten schon bald sein Potenzial für Wertungsprüfungs-Klassenbestzeiten auf – so zum Beispiel auf der 41,17 Kilometer langen und als besonders materialzehrend berüchtigten „Panzerplatte“. Erst ein Reifenschaden auf der letzten von 19 Wertungsprüfungen warf das Duo am Sonntagmittag aus dem Kampf um den Klassensieg. Richard Millener: „Der neue Fiesta R5 unterscheidet sich stark von seinem erfolgreichen Vorgänger. Éric Camilli hat eine Weile gebraucht, um seinen Fahrstil dem neuen Auto anzupassen. Es besitzt so viele intelligente Technologien und großes Potenzial – toll, dass Éric dies bereits bei der ersten Asphalt-Rallye mit Spitzenzeiten aufzeigen konnte. Wir führen nun ein aufwändiges Test- und Entwicklungsprogramm durch, um die Leistungsfähigkeit des neuen Fiesta R5 noch besser auszuschöpfen.“ „Das war ein sehr gutes Wochenende für uns, wir haben viele Verbesserungsmöglichkeiten gefunden“, so Camilli

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. „Wir wussten, dass uns eine schwierige Aufgabe bevorsteht und wir einige Dinge zu beweisen hatten. Mit harter und konzentrierter Arbeit kamen wir Topzeiten aber immer näher – und waren auf der Königprüfung dieser Rallye, der ,Panzerplatte‘, sogar die Schnellsten. Ich denke, damit konnten wir das Potenzial des neuen Fiesta R5 sehr gut aufzeigen.“ # # # Ford-Werke GmbH Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln

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. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.
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gmbh mit steuernummer kaufen SYSTEMSPRENGER ist deutscher Oscar-KandidatKinostart mit Prädikat „besonders wertvoll“ im September

23.08.2019 – 14:20

Deutsche Film- und Medienbewertung

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Wiesbaden (ots) SYSTEMSPRENGER geht in diesem Jahr für Deutschland ins Rennen um den Oscar als bester nicht englischsprachiger Film. Er startet am 19. September in den deutschen Kinos. Wer schon jetzt mehr über den Film erfahren will, findet die komplette Begründung für das Prädikat „besonders wertvoll“, weitere Filminfos und natürlich den Trailer auf https://www.fbw-filmbewertung.com/film/systemsprenger Nora Fingscheidt erzählt auf kraftvolle Weise von einem 9-jährigen Mädchen, das nicht mehr bei seiner Mutter leben darf und durch seine unkontrollierten Wutanfälle bereits mehrere soziale Einrichtungen erfolglos durchlaufen hat. In der Titelrolle brilliert die Newcomerin Helena Zengel, unterstützt von einem großartigen Ensemble, allen voran Albrecht Schuch und Gabriela M. Schmeide. Seine umjubelte Premiere feierte das Spielfilmdebüt im Internationalen Wettbewerb der diesjährigen Berlinale

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. Ob SYSTEMSPRENGER die Runde der finalen fünf Kandidaten für den Oscar erreicht, entscheidet die Akademie Anfang 2020. Die Jury der FBW war beeindruckt von SYSTEMSPRENGER und schreibt in ihrer Begründung für das Prädikat BESONDERS WERTVOLL: „SYSTEMSPRENGER ist ein außergewöhnliches Spielfilmdebüt, das sich durch große Kraft und Konsequenz auszeichnet. (…) Auf der Grundlage eines konsequenten Drehbuchs ist SYSTEMSPRENGER ein eindringlicher Film, der auf allen Ebenen eindrucksvoll gestaltet und zusammengefügt ist und Verständnis weckt für Kinder, die in einem ständigen Wechsel von Orten und Bezugspersonen keinen Halt finden können und von professionellen Helfern, die ständig an ihre Grenzen geraten.“ Mehr Informationen zu aktuellen und kommenden FBW-Empfehlungen unter www.fbw-filmbewertung.com. Die Deutsche Film- und Medienbewertung (FBW) zeichnet herausragende Filme mit den Prädikaten wertvoll und besonders wertvoll aus. Über die Auszeichnungen entscheiden unabhängige Jurys mit jeweils fünf Gutachtern aus einem Pool aus 85 Experten aus ganz Deutschland. Die FBW bewertet die Filme innerhalb ihres jeweiligen Genres.
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gmbh kaufen stammkapital Alpenüberquerung – Ein Trend für jedermann? Ein Experte klärt auf

22.08.2019 – 14:51

Feuer und Eis Touristik

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Rottach-Egern (ots) Aus eigener Kraft die Alpen überqueren – ein Traum, den sich seit vielen Jahren Tausende von Menschen erfüllen. Und der Trend wird immer beliebter! Ob zu Fuß oder mit dem Rad, der Wunsch nach einer Alpenüberquerung wird für viele Menschen Realität. Aber was hat es mit diesem Trend auf sich? Warum wandern und radeln Tausende über die Alpen? Wie schafft man es als „Nicht-Leistungssportler“ über die Alpen – ist das überhaupt möglich? Diese und viele weitere Fragen beantwortet Wolfgang Sareiter, Geschäftsführer von Feuer und Eis Touristik. Ein Unternehmen, welches sich seit vielen Jahren auf die Überquerung der Alpen spezialisiert hat. Der Reiseveranstalter, der am Fuße der Alpen am Tegernsee ansässig ist, arbeitet hierfür eng mit den jeweiligen Tourismusregionen zusammen, die entlang der Wegstrecken liegen und genießt seit fast 30 Jahren deren Vertrauen. An einigen der bekanntesten Fernradwegen Deutschlands hat Wolfgang Sareiter bei der Planung der Strecke, Ausarbeitung und Beschilderung mitgearbeitet. Die Expertise, die sich seit über 30 Jahren angesammelt hat, wird ständig in die Entwicklung neuer Produkte gesteckt

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. Warum erleben Alpenüberquerungen seit einigen Jahren einen Boom?
– Geschwindigkeit (entschleunigen)
– Ankommen/zu sich finden
– Wirklich „erleben“
– Den Weg als Bereicherung sehen Gerade in der heutigen schnelllebigen Zeit merken wir einen klaren Trend der Entschleunigung

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. Mal nicht erreichbar zu sein, die Natur zu genießen und auf dem Weg Dinge zu sehen die einem sonst verborgen blieben oder an einem vorbeirauschen, wenn man im Auto zum nächsten Geschäftstermin fährt. Das sind die Dinge, auf die man sich bei einer solchen Reise konzentriert. Ohne Handyempfang und im Kampf gegen den inneren Schweinehund, kann man wieder zu sich selbst und dem wirklich Wichtigen im Leben finden. Für wen ist eine Alpenüberquerung machbar?
– Große Vielfalt: Für jedermann mit einer gewissen Grundfitness zu
bewältigen; Anspruchsvollere Etappen wie den E5 oder gemütlichere
Varianten Wir bieten eine große Vielfalt an Touren an und so kann jeder mit einer gewissen Grundfitness eine Alpenüberquerung bewältigen. Jemand der sich selbst nicht einschätzen kann und das erste Mal eine Überquerung unternimmt empfehlen wir eine gemütliche Variante. Für Erfahrene gibt es anspruchsvolle Etappen wie den E5. Muss man bestimmte Grundvoraussetzungen erfüllen wie
Schwindelfreiheit, Klettern etc
– Es gibt für alle die richtige Variante Das kommt immer darauf an was man machen möchte

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. Eine gewisse Grundfitness sowie Trittsicherheit sollten auf jeden Fall vorhanden sein und schwierige Touren nur begangen werden, wenn man bereits Erfahrung in den Bergen gesammelt hat. Zumal schwere Routen oftmals auch besonderes Material wie Steigeisen etc. verlangen. Entscheidet man sich allerdings für eine gemütliche Variante, kann man hier auch seine ersten Erfahrungen sammeln und benötigt keine besonderen Vorkenntnisse. Muss man sich besonderes Wissen aneignen, um eine Alpenüberquerung
machen zu können?
– Im Gebirge ist Wissen immer von Vorteil Wetterumschwünge zu erkennen und darauf reagieren zu können bietet Wanderern ein großes Plus an Sicherheit. man sollte sich vor jedem Start tagesaktuell über die Wetterbedingungen informieren. Hierfür gibt es Apps für das Handy, die speziell für das sich schnell ändernde Wetter in den Alpen geeignet sind. Wie unsere Gäste ihren Tagesablauf gestallten liegt natürlich nicht in unserer Hand, aber prinzipiell sind unsere Touren so geplant, dass unvorhergesehene Wetterereignisse in der Wanderzeit eher die Ausnahme darstellen. Z.B. entstehen Gewitter tendenziell eher gegen Nachmittag/Abend, wenn die Tagesetappen bereits beendet sind. Worauf ist bei der Planung zu achten?
– Planung wird übernommen Bei einer individuellen Planung, die man als Reisender selbst vornimmt, fällt natürlich ein immenser Recherche- und Vergleichsaufwand an. Routenplanung und Zeitmanagement für die jeweiligen Tagesetappen, Unterkünfte und ggf. Transfers für sich selbst oder das Gepäck recherchieren sowie buchen, die passende Versicherung für die Reise abschließen, Kartenmaterial organisieren uvm. sind Dinge, welche die Vorbereitung für eine solche Unternehmung sehr komplex und aufwändig gestalten. Bucht man einen Aktiv-Urlaub bei einem Reiseanbieter wird all das übernommen

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. Welche Ausrüstung wird benötigt?
– Ausrüstung sollte dem Einsatz entsprechend sein Bei einer Überquerung der Alpen begibt man sich in alpine Gefilde und diesem Terrain sollte auch die Ausrüstung angepasst sein. Festes Trekking-Schuhwerk, wetterfeste Kleidung sind ein Muss und für die jeweiligen Tagesetappen sollten ausreichend Getränke und eine Jause eingepackt werden. Zudem ist es bei jeder Bergtour ratsam Wechselkleidung dabei zu haben, um z.B

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. verschwitze Bekleidung vor dem Abstieg durch trockene zu ersetzen. Was im Rucksack nie fehlen sollte, egal ob Wander- oder Radtour, ist ein Erste Hilfe Set. Da wir unsere Touren auch mit Gepäcktransfer anbieten, sind die Etappen sehr komfortabel mit einem Tagesrucksack zu bewältigen Sind Alpenüberquerung auch für Familien geeignet?
– Gibt Varianten für jeden auch Familien Wir empfehlen eine
Alpenüberquerung eigentlich erst ab einem Alter von 14 Jahren.
Allerdings können Eltern ihre Kinder natürlich am besten einschätzen. Für Familien mit kleineren Kindern gibt es zahlreiche andere Wanderrouten, die sich hervorragend als Familienreise eignen. So kann man sich dann an das große Ziel der Alpenüberquerung langsam herantasten. Gibt es saisonale Beschränkungen?
– In der Reisebranche ja Die Hauptsaison für Alpenüberquerungen ist der frühe Sommer bis in den Herbst hinein, also von Juni bis ca. Mitte Oktober. Da der Schnee in den Bergen jedoch um einiges länger als im Tal liegen bleibt, sind frühere Termine wenig sinnvoll und können beispielsweise durch Lawinen schnell gefährlich werden. Der viele Schnee des letzten Winters ist ein gutes Beispiel hierfür, bis in den Sommer lag noch immer eine dichte Schneedecke in höheren Lagen und hat vielen Hütten eine verspätete Öffnung beschert. Gibt es Alternativen zu einer Alpenüberquerung?
– Wanderreisen sind leichter und für Beginner als Vorbereitung zu
empfehlen Klar, es gibt unzählig viele Routen und wer noch nie in den Bergen unterwegs war, sollte vor einer Überquerung der Alpen unbedingt zuerst eine Wanderreise unternehmen. Hier kann man Erfahrungen sammeln und sich einschätzen lernen. Wo sehen Sie die Alpenüberquerung in den nächsten Jahren?
– Wachsende Zahl an Reisenden
– Neue Routen/Angebote Der Boom für diese Art Reise wird auch in Zukunft nicht abreißen. Durch den Stress im Alltag werden die Menschen auch weiterhin in Ihrer Freizeit die Ruhe und Abgeschiedenheit suchen. Da birgt vor allem die wachsende Zahl an Reisenden neue Herausforderungen, die es zu lösen gilt. Wenn die Abgeschiedenheit in den Bergen verloren geht, wird auch das Interesse an solchen Reisen zurückgehen. Daher müssen neue Routen und dementsprechend neue Angebote für Alpenüberquerungen geschaffen werden wie zum Beispiel unsere neue Route von Tegernsee über Kitzbühel zu den 3 Zinnen und weiter nach Venedig. Und zwar immer im Einklang mit der Natur. Die Menschen gehen schon seit jeher über die Alpen und das werden Sie mit Sicherheit auch zukünftig noch tun. Was unterscheidet Feuer und Eis als Veranstalter von seiner
Konkurrenz?
– Teilweise in der Planung und Umsetzung involviert
– Service, Erlebnis, Leistungen Unser Portfolio hat einen klaren Fokus auf sportive und individuell geplante Reisen mit Übernachtungen in Hotels und nicht auf Hütten. Bei einigen Angeboten waren wir bereits bei der Entwicklungs- und Umsetzungsphase der Strecken involviert und arbeiten hierfür eng mit den jeweiligen Tourismusverbänden zusammen. Da wir aufgrund unserer langjährigen Erfahrung wissen, was unseren Kunden besonders wichtig ist, können wir ihre Erwartungen erfüllen und sogar übertreffen und ihnen ein unvergessliches Erlebnis bieten

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. Auch unser Standort am Tegernsee und unsere persönliche Leidenschaft für die Berge ist hier sicherlich hilfreich. Wir bieten unseren Kunden außerdem einen Service von Anfang bis Ende. Von einer professionellen Beratung durch unsere Spezialisten, einer Hotline für telefonische Unterstützung bei Problemen unterwegs, bis zu einem eigens für uns ausgearbeiteten Versicherungspaket mit der ERGO Versicherung die bei allen Buchungen eingeschlossen ist. Weitere Informationen rund um Alpenüberquerungen oder Aktivreisen finden Sie unter: www.sportive-reisen.de
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Kapitalgesellschaft Umfrage: Deutsche ohne eigenes Auto?Eine aktuelle Umfrage im Auftrag von „Deutschland – Land der Ideen“ zeigt, wie die Deutschen zukünftig mobil sein wollen

22.08.2019 – 11:16

Deutscher Mobilitätspreis

Kapitalgesellschaft Umfrage: Deutsche ohne eigenes Auto?Eine aktuelle Umfrage im Auftrag von „Deutschland – Land der Ideen“ zeigt, wie die Deutschen zukünftig mobil sein wollen

Berlin (ots) Mehr als die Hälfte der Deutschen (52 Prozent) könnte auf ein eigenes Auto verzichten, wenn es ein flächendeckendes Angebot an öffentlichem Nahverkehr und ergänzenden Angeboten wie Sharing-Diensten gäbe. Besonders Großstädter* zeigen sich offen für ein Leben ohne eigenes Auto (57 Prozent). Das ergibt eine Umfrage im Auftrag der Standortinitiative „Deutschland – Land der Ideen“ (1). Anlass ist der Deutsche Mobilitätspreis, den die Initiative gemeinsam mit dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) ausrichtet. Auch beim Thema Elektromobilität sind die Deutschen grundsätzlich bereit, neue Wege zu gehen. Rund 83.200 Elektroautos sind aktuell in Deutschland zugelassen – Tendenz steigend. Die aktuellen Umfrageergebnisse unterstützen diesen Trend: Fast die Hälfte der Deutschen (49 Prozent) könnte sich den Kauf eines Elektroautos vorstellen – trotz höherer Anschaffungskosten. Eine Bedingung muss jedoch erfüllt sein: ein gut ausgebautes und flächendeckendes Angebot an Ladestationen. Die Mehrheit der Bevölkerung (55 Prozent) glaubt nicht, dass durch den Einsatz von Drohnen zur Nahversorgung die Umwelt geschont und das Verkehrsaufkommen verringert werden kann. Doch der Altersvergleich zeigt deutliche Unterschiede: 65 Prozent der 18 bis 29-Jährigen glauben an den Nutzen von Drohnen zur Nahversorgung. Bei den über 60-Jährigen liegt dieser Wert lediglich bei 27 Prozent. Auch der Stadt-Land-Vergleich offenbart Unterschiede: Landbewohner** können sich den gewinnbringenden Einsatz der unbemannten Flugobjekte eher vorstellen als Großstädter* (36 Prozent). Die überwiegende Mehrheit der Großstädter* (78 Prozent) ist mit dem ÖPNV sehr bzw

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. eher zufrieden. Verglichen damit sinkt die Zufriedenheit auf dem Land** auf 35 Prozent. Verbesserungspotenzial wird in der Abstimmung der Angebote untereinander (60 Prozent) gesehen, gefolgt von der Erweiterung der Anzahl gut ausgebauter Fahrradwege (57 Prozent) sowie der Verfügbarkeit barrierefreier Zugänge zu Bahnhöfen oder Gebäuden (55 Prozent)

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. Zur Arbeit, zum Supermarkt oder zum Arzt: Strecken, für die man sich zukünftig vom autonom fahrenden Auto chauffieren lassen könnte. Doch die Deutschen sind aktuell noch skeptisch: 62 Prozent der Befragten hätten Bedenken, ihre täglichen Wege mit einem selbstfahrenden Auto zurückzulegen. Frauen stehen dem autonomen Fahren mit größerer Vorsicht gegenüber (69 Prozent) als Männer (55 Prozent). (1) Repräsentative Umfrage von forsa im Juli 2019 mit 1.002
Bundesbürgern ab 18 Jahren.
* Ortsgröße 500.000 Einwohner und mehr
** Ortsgröße 5.000 bis 20.000 Einwohner Weiterführendes Material Fact Sheet und weitere Grafiken: www.deutscher-mobilitaetspreis

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.de/presse Die Initiatoren: „Deutschland – Land der Ideen“ und BMVI Mit dem Deutschen Mobilitätspreis machen die Initiative „Deutschland – Land der Ideen“ und das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur intelligente Mobilitätslösungen und digitale Innovationen öffentlich sichtbar. Die Deutsche Bahn und der VDV sind Partner des Wettbewerbs

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.
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gmbh kaufen ebay YouGov Brand Health Ranking 2019: dm ist der beliebteste Händler und Balea die beliebteste Handelsmarke

21.08.2019 – 17:53

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Karlsruhe (ots) Im aktuellen YouGov Brand Health Ranking erhält dm in der Kategorie „Einzelhandel“ zum wiederholten Mal die besten Bewertungen und landet damit auf Platz 1. Ebenfalls erfreulich: Die dm-Marke Balea ist die beliebteste Handelsmarke und wurde von den Befragten in der Einzelkategorie „Pflege & Kosmetik“ auf Platz 2 gewählt. Im Gesamtranking von mehr als 1

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.200 beobachteten Marken belegt dm erneut Platz 2. „Wir bei dm betrachten die Ergebnisse als Lob und Bestätigung für unser Tun. Jeder Einzelne bei dm gibt jeden Tag sein Bestes, um unseren Kunden umfangreiche Services und ein vielfältiges Produktsortiment anzubieten“, erläutert Erich Harsch, Vorsitzender der dm-Geschäftsführung. „Dass die Menschen insbesondere auch unsere dm-Marken, wie Balea, schätzen, zeigt uns, dass wir auf dem richtigen Weg sind und die Wünsche unserer Kunden aufgreifen“, hebt Erich Harsch hervor. Das Brand Health Ranking prämiert die Marken, die in allen Bewertungsdimensionen des Markenmonitor YouGov BrandIndex am besten abschneiden. In 900.000 Online-Interviews werden Marken unter anderem im Hinblick auf die wahrgenommene Markenqualität und Wertigkeit, Eindruck, Zufriedenheit und Reputation sowie Weiterempfehlungsbereitschaft bewertet. Zu dm-drogerie markt Bei dm-drogerie markt arbeiten europaweit mehr als 60.000 Menschen in über 3.600 Märkten. In den derzeit 13 europäischen Ländern konnte dm im ersten Geschäftshalbjahr 2018/2019 einen Umsatz von 5,5 Milliarden Euro erreichen. Die rund 40.000 dm-Mitarbeiter in Deutschland erwirtschafteten in diesem Zeitraum einen Umsatz von 4,2 Milliarden Euro. dm-drogerie markt ist einer der beliebtesten Arbeitgeber. In der bundesweit größten Mitarbeiterbefragung zu „Deutschlands beste Arbeitgeber 2018“ wurde dm zur Nummer eins im deutschen Handel gewählt. Neben bekannten Markenartikeln finden Kunden in allen Sortimentsbereichen eine Vielzahl von dm-Marken wie Balea oder die meistverkaufte zertifizierte Naturkosmetikmarke alverde. dm arbeitet stetig daran, Prozesse innerhalb des Unternehmens zu verbessern und seiner Verantwortung für nachhaltige Entwicklung gerecht zu werden. Einen Einblick in die vielfältigen Nachhaltigkeitsaktivitäten in den unterschiedlichen Bereichen erhalten Sie auf www.dm.de/engagement sowie in der Publikation „Jeder Einzelne zählt. Nachhaltigkeit bei dm“: www.dm.de/nachhaltigkeit-bei-dm.
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anteile einer gmbh kaufen Voller Durchblick in der medizinischen Diagnostik

21.08.2019 – 08:00

Smart Reporting GmbH

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München (ots) Die medizinische Diagnostik befindet sich im längst überfälligen Wandel

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. Über Jahrzehnte etablierte Methoden und Prozesse zur Aufnahme, Klassifizierung und Weitergabe von diagnostischen Informationen sind den steigenden Anforderungen medizinischer Leistungserbringung nicht mehr gewachsen. Das Münchner Unternehmen Smart Reporting findet die Lösung zur Optimierung medizinischer Abläufe im Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI). Der finanzielle und personelle Druck im Gesundheitssystem wächst Jahr für Jahr. In der wachsenden und alternden Bevölkerung steigt die Inzidenz chronischer Krankheiten. Hinzu kommt eine zunehmende Komplexität in der Medizin durch immer mehr Klassifikationen, Richtlinien und die nötige Personalisierung der Leistungserbringung. Der heute schon spürbare Mangel an medizinischem Personal tut dabei sein Übriges

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. Angesichts dieser Gemengelage wird es für Ärztinnen und Ärzte immer schwieriger, den medizinischen Anforderungen gerecht zu werden. Was fehlt, sind Werkzeuge, die die Produktivität und Effizienz steigern sowie Qualität sichern und verbessern. Eine Lösung hierfür verspricht der Einsatz von Künstlicher Intelligenz. Sie hat das Potenzial, Ärztinnen und Ärzten die notwendigen Instrumente an die Hand zu geben, um Krankheiten besser zu erkennen und die optimale, patientenspezifische Behandlung zu prognostizieren. Das Potential und die Erwartungen sind also enorm. Zu Recht. Gleichzeitig ist die KI weit davon entfernt, in der klinischen Routine eingesetzt zu werden. Um diesem Ziel näher zu kommen sind einige Herausforderungen außerhalb der eigentlichen KI-Entwicklung zu meistern

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. Eine dieser Hürden liegt in analogen Prozessen, die die Integration der KI in den Arbeitsablauf kaum zulassen. Konkret: der potentielle Effizienz- und Qualitätsgewinn geht verloren durch mangelnde Digitalisierung und Integration in heutige Arbeitsabläufe

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. Smart Reporting arbeitet deswegen intensiv daran, die fehlende Infrastruktur für KI in der Medizin bereit zu stellen. Mit der Smart Reporting Software wird die medizinische Befundung optimiert und digitalisiert, indem maschinenlesbare Daten produziert werden. Diese Daten sind essentiell, um KI zu trainieren, aber heute kaum verfügbar. Die Produkte von Smart Reporting digitalisieren so zu sagen „die letzte Meile“ in den diagnostischen Disziplinen. In vielzähligen und von öffentlicher Hand geförderten Forschungsprojekten arbeitet Smart Reporting an der weiteren Entwicklung dieser Infrastruktur und einzelnen Algorithmen. Ein Bündnis aus der Smart Reporting GmbH, der Technischen Universität München und der Universitätsmedizin Mannheim hat sich zum Beispiel mit dem Projekt KID (Künstliche Intelligenz für die medizinische Diagnostik) erfolgreich um Teilnahme an dem Innovationswettbewerb „Künstliche Intelligenz als Treiber für volkswirtschaftlich relevante Ökosysteme“ des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie beworben. Das KID Konsortium hat nun die Wettbewerbsphase dazu genutzt, mögliche Lösungswege für Herausforderungen zu erarbeiten, mit denen sich Gründer, Start-ups und kleine Unternehmen konfrontiert sehen, die KI-Lösungen für die medizinische Diagnostik in die klinische Anwendung bringen wollen. Weiterführende Informationen finden Sie unter http://www.kid-ecosystem.de/. Die Smart Reporting GmbH ist international ein Vorreiter der standardisierten Auswertung, Entscheidungsunterstützung und strukturierten, vollständig maschinenlesbaren Befundung von medizinisch-diagnostischen Untersuchungen und Verfahren. Die Smart Reporting Software unterstützt Ärzte bei der effizienten Erstellung von strukturierten, standardisierten und qualitativ hochwertigen Befunden. Aufgrund ihrer Vollständigkeit und Maschinen-Lesbarkeit können die Befunde zudem direkt für den Aufbau von medizinischen Datenbanken (z.B. für Effizienz-Analysen, KI-Analysen) genutzt werden. Die Smart Reporting Plattform (www.smart-radiology.com) zählt derzeit mehr als 6000 registrierte Nutzer aus über 80 Ländern. Die Lösung ist außerdem bereits in einen Großteil der gängigen RIS/PACS Systeme integriert.
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gmbh kaufen was ist zu beachten ZDF-ProgrammhinweisDonnerstag, 22. August 2019

21.08.2019 – 16:14

ZDF

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Mainz (ots)Donnerstag, 22. August 2019, 9.05 Uhr

Volle Kanne – Service täglich
Moderation: Ingo Nommsen

Reha richtig beantragen – Wie bekommt man die Kur genehmigt?
Kampfsportarten im Test – Reporter probieren Krav Maga
Kultur im Pott – Die Ruhrtriennale beginnt

Gäste:
Kai Wiesinger, Schauspieler
Julia Melchior, ZDF-Royal-Expertin

Donnerstag, 22. August 2019, 12

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.10 Uhr

drehscheibe
Moderation: Tim Niedernolte

Urteil im Fall Daniel Hillig – Stimmung in Chemnitz
Expedition Deutschland: Menden – Foxtrott im Vorgarten
Änderungen im Onlinebanking – Neue Regeln ab 1. September

Donnerstag, 22. August 2019, 17.10 Uhr

hallo deutschland
Moderation: Sandra Maria Gronewald

Lebensretter aus der Luft – Unterwegs mit dem Rettungshelikopter

Donnerstag, 22. August 2019, 17.45 Uhr

Leute heute
Moderation: Florian Weiss

Hansi Hinterseer beim Golfen – In Kitzbühel mit Tochter Laura
Carolin Niemczyk solo in Berlin – „Glasperlenspiel“-Sängerin
unterwegs

Donnerstag, 22. August 2019, 22.15 Uhr

maybrit illner

Thema:
SPD ohne Führung, CDU ohne Richtung – Geht die GroKo im Osten unter?

Gäste u

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.a.
Paul Ziemiak, CDU, Generalsekretär
Jana Hensel, Autorin
Richard David Precht, Philosoph und Publizist
Nikolaus Blome, Stellv. Chefredakteur „BILD“-Zeitung
Karl-Rudolf Korte, Politikwissenschaftler

Groß scheint bei der Regierungskoalition nur noch die Verzweiflung zu
sein. Die CDU schickt ihre Vorsitzende zusätzlich ins
Verteidigungsministerium. Verteidigen muss sie allerdings vor allem
ihre missverständlichen Aussagen. Die SPD wird wohl erst im Dezember
wissen, ob sie weiterregieren will – und unter welcher Führung. Dabei
drohen bei den Landtagswahlen im Osten sowohl SPD als auch CDU als
Regierungsparteien unterzugehen.
Was hält die Große Koalition noch zusammen? Wohin werden die
Flügelkämpfe in SPD und CDU führen? Wie wird im Bund und in den
Ländern regiert, wenn die beiden ehemals Großen immer kleiner werden
und zwei oder gar drei Bündnispartner brauchen?

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gmbh kaufen mit arbeitnehmerüberlassung Stress durch MehrarbeitAktueller Blue-Collar-Kompass: Drei Viertel aller Nichtakademiker leisten regelmäßig Überstunden – 65% davon halten das für einen Stressfaktor

21.08.2019 – 11:02

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gmbh kaufen mit arbeitnehmerüberlassung Stress durch MehrarbeitAktueller Blue-Collar-Kompass: Drei Viertel aller Nichtakademiker leisten regelmäßig Überstunden – 65% davon halten das für einen Stressfaktor

Berlin (ots) Überstunden gehören in gewerblichen Jobs zum Arbeitsalltag. Das ergab der aktuelle Blue-Collar-Kompass 02/2019, für den der Recruiting-Spezialist mobileJob 1.000 Arbeitnehmer mit nichtakademischem Hintergrund befragte. Demnach arbeiten 74 % aller Nichtakademiker regelmäßig mehr als eigentlich in ihren Arbeitsverträgen vereinbart. 23% sammeln zwischen zwei und vier Überstunden pro Woche, 13% zwischen vier und sechs und immerhin noch 15% mehr als sechs Stunden im Verlauf einer Fünftagewoche. Diese Zahlen sind vor allem deshalb so alarmierend, weil fast zwei Drittel der Befragten (65%) überdurchschnittliches Arbeitsaufkommen und Überstunden als Stressauslöser im Job ausmachen. „Nichtakademische Tätigkeiten sind in der Regel körperlich fordernder als Jobs, die Akademiker ausfüllen. Das bedeutet: Mehrarbeit wirkt sich hier nachhaltiger auf den Körper und die Motivation der Mitarbeiter aus als bei Bürotätigkeiten. Nicht umsonst fühlen sich neun von zehn Arbeitnehmern im Job gestresst“, so mobileJob-Geschäftsführer Steffen Manes

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. Die genauen Zahlen dazu: 89% der in der mobileJob-Studie befragten Nichtakademiker verspüren regelmäßig beruflich bedingten Stress – 35% sogar immer oder oft. Frauen erhalten seltener Überstundenausgleich als Männer Immerhin wird Mehrarbeit überwiegend von Arbeitgebern kompensiert. 57% derjenigen, die Überstunden leisten, feiern diese durch Freizeit wieder ab. Weiter 23% bekommen sie vergütet. Bei mehr als einem Fünftel (21%) sind die Überstunden allerdings mit dem Gehalt bereits abgegolten. Überdurchschnittlich ist in diesem Kontext der Anteil der Frauen, von denen 24% für ihre Überstunden nicht kompensiert bekommen, während der diesbezügliche Anteil bei den Männern bei geringeren 18% liegt. Insgesamt arbeiten die meisten Arbeitnehmer (46%) im Blue-Collar-Arbeitsmarkt tarifgerecht zwischen 38 und 40 Stunden in der Woche. Nur 13% arbeiten mehr als 40 Stunden und 18% weniger als 30, also im „Teilzeit-Korridor“. Dazu passt: 85% der Befragten üben auch nur einen Job aus, während 12% noch Zeit für einen zweiten Job finden. 3% arbeiten zeitgleich in drei oder mehr Arbeitsverhältnissen. „Der nichtakademische Arbeitsmarkt hat sich längst zu einem Kandidatenmarkt entwickelt

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. Wer sich etwa die offiziellen Statistiken anschaut, sieht: Nichtakademische Profile weisen die längsten Vakanzzeiten auf. Arbeitgeber, die gefragten Mitarbeitern mehr zumuten als eigentlich im Arbeitsvertrag vereinbart, könnten sie an den Wettbewerb verlieren. Sie sollten daher vor allem die Entwicklung der Mehrarbeit in ihrer Belegschaft im Auge behalten“, so Steffen Manes

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. Über die Studie Für den Blue-Collar-Kompass 02/2019 befragte das Marktforschungsunternehmen respondi im Auftrag von mobileJob 1.000 Arbeitnehmer mit nichtakademischem Hintergrund. Diese spezifische Personengruppe wurde im Rahmen der Studie zu ihrer Einstellung hinsichtlich betrieblicher Gesundheitsvorsorge und Stresssymptomen am Arbeitsplatz befragt. Befragungszeitraum war Juni 2019. Ziel des Blue-Collar-Kompass ist es, einen analytischen Blick auf die Karriereperspektiven von Nichtakademikern zu werfen. Er erscheint quartalsweise

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. Über mobileJob.com mobileJob ist der Recruiting-Spezialist für den Blue Collar Arbeitsmarkt

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. Im Rahmen des Jobbörsen-Kompass, einer Dauerumfrage von Bewerbern und Arbeitgebern, die mittlerweile mehr als 40.000 Bewertungen ausweist, erreichte mobileJob.com in den Jahren 2017 und 2018 zum jeweiligen Stichtag in der Kategorie „Spezialisten-Jobbörsen“ die jeweils beste Platzierung unter den ausschließlich auf den Bereich Blue Collar spezialisierten Jobbörsen (2018: Platz 3; 2017: Platz 6). Der mobileJob-Ansatz verändert den konventionellen Bewerbungs- und Recruitingprozess nachhaltig. Dieser kombiniert die direkte Kandidatenansprache ¸über soziale Kanäle, auf denen Stellenanzeigen die höchste Sichtbarkeit erreichen, mit einer von Zeit, Ort und Gerät unabhängigen Abwicklung des gesamten Bewerbungsprozesses. Derzeit vertrauen bereits mehr als 3.500 Arbeitgeber auf mobileJob.com, wenn es darum geht passende Mitarbeiter in Berufsfeldern wie Pflege, Logistik, Handel, Gastronomie, Produktion, Industrie oder Call Center zu finden. Dabei profitieren sie unter anderem von dem tiefgreifenden Zielgruppen-Know-how, das mobileJob als Anbieter für den nichtakademischen Kandidatenmarkt nicht zuletzt auch durch zahlreiche Marktforschungsprojekte vorantreibt. Das Ziel: eine jederzeit punktgenaue Ansprache qualifizierter Kandidaten, die immer genau deren Erwartungshaltung zu Jobsuche und Berufsplanung bedient

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20.08.2019 – 12:02

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. August 2019 erwartet die Besucher ab 17:00 Uhr wieder ein abwechslungsreiches Programm und ein spannender Abend, bei dem es viel zu sehen geben wird. Auch in diesem Jahr wird wieder „Deutschland zu Gast in Diez“ sein. Dabei stellen die Soldatinnen und Soldaten der 13 Sanitätsunterstützungszentren ihre Ausrüstung sowie ihre Region vor und bieten den Besuchern eine große Show mit Einsatzfahrzeugen

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. Der Eintrittspreis an der Abendkasse beträgt 15 Euro pro Karte. Aus Sicherheitsgründen wurde die Anzahl der Karten in diesem Jahr auf 3.500 Stück beschränkt, wovon bereits jetzt schon die Hälfte verkauft wurden. Wir möchten auch auf die geänderte Verkehrsregelung bei der Traditionellen Nacht aufmerksam machen. Auf Grund der Vollsperrung der B417 aus Richtung Altendiez bzw. L318 aus Aull nutzen Sie bitte die Umleitung über die Dielstraße zum Schloss Oranienstein und folgen der Beschilderung. Zufahrt zum Gelände erhalten Sie über das Haintor.
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